Este caparazón es delgado y liviano. Poniendo el caparazón en la oreja, puedes escuchar el ruido del océano. Fue encontrado por nosotros en las playas del Algarve, Portugal. Está lleno de sol y la calidez de las olas del mar. Cada caparazón encontrado es único, tiene su propia estructura, color, forma.
Decoupage con elementos de pintura acrílica.
Los buques de pesca son barcos, barcos o barcos de los cuales se llevan a cabo peces, ballenas, focas u otros recursos vivos en el océano, el mar, el lago o el río. Según el propósito de uso, se dividen en varios tipos.: comerciales - barcos de pesca, aficionados o furtivos. En la antigüedad, los pescadores salían a pescar en balsas o botes construidos con la corteza de los árboles o excavados en una barra de árboles coníferos. La vela fijada al mástil permitía a los pescadores adentrarse más en el mar y realizar una variedad de embarcaciones. Los vikingos fueron considerados excelentes pescadores de la antigüedad, que crearon un barco especial para esta pesca. Los primeros barcos de pesca a vapor aparecieron por primera vez en la década de 1870 y utilizaban un sistema de pesca de arrastre, así como líneas y redes de deriva. Estos eran barcos grandes, generalmente 80-90 pies (24–27 m) con un ancho de aproximadamente 20 pies (6.1 m). Pesaban 40-50 toneladas y se movían a una velocidad de 9-11 nudos (17-20 km / h; 10-13 millas por hora). Los primeros barcos de vapor eran de madera, pero pronto aparecieron los cascos de acero, divididos en compartimentos estancos. Los diseños de los arrastreros se han adaptado a medida que la forma en que se conducen ha cambiado de vela a vapor de carbón. Los barcos cambiaron a combustible diesel y turbinas al final de la Segunda Guerra Mundial. El primer arrastrero de popa especialmente construido fue el Fairtry construido en 1953 en Aberdeen. El barco era mucho más grande que cualquier otro arrastrero en funcionamiento en ese momento y marcó el comienzo de la era de los "súper arrastreros".». Durante un largo período de desarrollo, la pesca se ha convertido en una industria separada, lo que ha llevado a la aparición de varios tipos de barcos de pesca.: arrastreros, bases flotantes, vagabundos, Seiners, Tunzelovs y otros barcos comerciales. Los barcos de pesca comercial están equipados con las primeras radioayudas a la navegación para identificar bancos de peces. La mayoría de los barcos de pesca comercial son barcos pequeños de hasta 30 metros, pero algunos barcos son cruceros de hasta 150 metros. Por regla general, se trata de plantas de procesamiento de pescado flotantes o arrastreros. La captura se descarga en los buques de pesca, la flota pesquera más numerosa, que opera a largas distancias desde la orilla, y tiene pescado de pesca y procesamiento a bordo. La moderna planta flotante realiza todos los procesos de procesamiento de pescados y mariscos cosechados, incluida la limpieza, el corte, la congelación, la formación de briquetas, el envasado, el envasado, el enlatado, la extracción de aceite de pescado y la producción de alimentos. La capacidad de carga total de tales embarcaciones es de 2000 a 3000 toneladas, la tripulación alcanza a 90 personas. En las últimas décadas, los barcos de pesca, que cumplen con los estándares internacionales, se están modernizando cada vez más. Los barcos de pesca comercial están cada vez más equipados con ayudas electrónicas, como radioayudas para la navegación y ecosondas. Actualmente, los barcos pesqueros constituyen casi un tercio de la flota civil mundial.
Material: Materiales de conchas marinas, pinturas y barnices.
El tamaño: 10-11x7x4.5 cm.
el peso: 56-69 gramo.
Fabricante: Producción propia hecha a mano,. Albufeira, Algarve, Portugal.
