Ce coquillage a été trouvé par nos soins sur les plages de l'Algarve, la région sud du Portugal. Une telle coquille est remplie de soleil et de la chaleur des vagues de la mer, elle est mince, légère. En mettant une coquille à votre oreille, vous pouvez entendre le bruit de l'océan. L'image est peinte avec des peintures acryliques, faites à la main.
Ancre - Une forme spéciale d'une structure coulée, forgée ou de soudage conçue pour contenir le navire, les sous-marins ou d'autres objets flottants en un seul endroit en raison de l'adhésion au sol, associé à la maintenance de la rétention au moyen d'une chaîne d'ancrage ou d'un câble. Selon la conception, les ancres sont divisées en ancres à pattes fixes et ancres à pattes pivotantes, selon la méthode de fixation sur le navire après le retrait du navire de l'ancre - en chute (avec tiges) et rétractable (sans tiges) .). Depuis le début des années 20 du siècle dernier, de nombreux types d'ancres à pouvoir de maintien accru ont été développés. Le poids de certaines ancres (ancre Boldt) est d'environ 30 tonnes, elles sont conçues pour les plus gros navires de guerre - porte-avions. Selon l'usage, les ancres (à l'avant) - pour maintenir le navire au parking ("désarmé", stationnement de longue durée - (à l'arrière) - sont installées par un navire ou un bateau séparé, souvent sur un non navigable échoué. Une catégorie distincte d'ancres est celle des ancres pour petits navires (ancre à clip, charrue à ancre). Mort - pour rester longtemps au même endroit (navires de forage, phares). L'ancre de navire romaine est apparue à la fin du 1er millénaire av. e. en Méditerranée. L'ancre malaise est apparue environ au tournant des IIe et Ier millénaires av. e. en mer de Chine méridionale. Le successeur direct de l'ancre de navire romaine était l'Amirauté classique. Dans les années 20 du XIXe siècle, l'Amirauté britannique elle-même lui a donné un début dans la vie, et après des tests rigoureux de divers modèles. En 1890, l'Amirauté britannique a "béni" l'ancre en fonte de Hall - et elle n'a pas fait d'erreur de calcul. On sait à quelle hauteur la flotte britannique de Sa Majesté dans les années 1910 a été élevée par le Premier Lord de l'Amirauté, Sir Winston Churchill. Le fait est que Churchill, comme tout marin qui se respecte, a tatoué l'image d'une ancre sur son épaule droite. Devenir, soit dit en passant, l'un des premiers politiciens tatoués.
Matériel: Matériaux coquillage, peinture et vernis.
La taille: 10,5x6.5x4,5 cm.
le poids: 52 g.
Fabricant: Fait à la main, propre production. Albufeira, Algarve, Portugal.
