Questa conchiglia è stata trovata da noi sulle spiagge dell'Algarve, la regione meridionale del Portogallo. Un tale guscio è pieno di luce solare e il calore delle onde del mare, è sottile, leggero. Metti una conchiglia all'orecchio, puoi sentire il suono dell'oceano. L'immagine è dipinta con colori acrilici, fatti a mano.
Ancora - una forma speciale di una struttura fusa, forgiata o saldata progettata per trattenere una nave, un sottomarino o un altro oggetto galleggiante in un punto a causa dell'adesione al suolo, collegata all'oggetto da trattenere per mezzo di una catena di ancoraggio o di un cavo. Secondo il progetto, le ancore sono divise in ancore con gambe fisse e ancore con gambe girevoli, secondo il metodo di fissaggio sulla nave dopo che la nave è stata rimossa dall'ancora - in caduta (con aste) e retrattile (senza aste) .). Dall'inizio degli anni '20 del secolo scorso sono stati sviluppati molti tipi di ancore con maggiore potere di tenuta. Il peso di alcune ancore (ancora Boldt) è di circa 30 tonnellate, sono progettate per le più grandi navi da guerra - portaerei. A seconda dello scopo, le ancore (a prua) - per mantenere la nave nel parcheggio ("disposto", parcheggio per soste lunghe - (a poppa) - sono installate da una nave o barca separata, spesso su un arenato non navigabile. Una categoria separata di ancore sono le ancore per piccole imbarcazioni (ancora a clip, aratro di ancoraggio). Morto - per lungo tempo in un posto (navi di perforazione, fari). L'ancora della nave romana apparve alla fine del I millennio a.C. ehm. nel Mediterraneo. L'ancora malese apparve all'incirca a cavallo tra il 2° e il 1° millennio a.C. ehm. nel Mar Cinese Meridionale. Il diretto successore dell'ancora della nave romana fu il classico Admiralty. Negli anni '20 del XIX secolo, lo stesso Ammiragliato britannico gli diede un inizio di vita e dopo rigorosi test di vari progetti. Nel 1890, l'Ammiragliato britannico "benedisse" l'ancora in ghisa di Hall e non sbagliava i calcoli. È noto a quale altezza sia cresciuta la flotta britannica di Sua Maestà il Primo Lord dell'Ammiragliato Sir Winston Churchill negli anni '10. Il fatto è che Churchill, come ogni marinaio che si rispetti, si è tatuato l'immagine di un'ancora sulla spalla destra. Diventando, tra l'altro, uno dei primi politici con un tatuaggio.
Materiale: Materiali di conchiglie, pitture e vernici.
La dimensione: 10,5x6,5x4,5 cm.
il peso: 52 gr.
Produttore: Fatto a mano, produzione propria. Albufeira, Algarve, Portogallo.
